Innehåll
Efterfrågan på en snöslunga uppstår vid en tidpunkt då det efter ett snöfall är nödvändigt att röja ett stort område. Priserna för sådan fabrikstillverkad utrustning är ganska höga, så hantverkare försöker göra det själva. Den huvudsakliga arbetsmekanismen för en snöslunga är en skruv. För att göra det behöver du noggranna ritningar. Fel som görs i beräkningarna kommer att leda till att snöslungan kastas åt sidorna under drift. Nu ska vi titta på hur man gör en gör-det-själv-skruv för en snöslunga från en stålplåt och ett transportband.
Skruvdesign och princip för dess funktion
Det är inte svårt att montera en snöslunga med skruv med egna händer. Här är det viktigt att hålla samma avstånd mellan spiralknivarna så att maskinen inte vinglar under drift. Sådana hemgjorda produkter drivs av en elmotor eller en motor från en motorkultivator, motorsåg och annan liknande utrustning. Själva skruvkonstruktionen kan fungera som tillbehör för en bakomgående traktor.
Auger snöslungor finns i två varianter:
- Enstegs snöslungan är utrustad med en enkelskruv med spiralblad.Dessutom består de av två delar, och mellan dem finns det kastblad. Medan maskinen rör sig skär skopan snölagret och det faller på arbetsmekanismen. Roterande spiralknivar krossar snön och krattar den till mitten av kroppen. Det finns roterande blad här som trycker in den i munstycket. Snökastningsavståndet beror på skruvens rotationshastighet. Normalt sträcker sig denna siffra från 4 till 15 m. Augerknivar har en slät kant och tandade. Det första alternativet används för lös, nyfallen snö. I en hemmagjord version är en sådan mekanism ofta gjord av ett transportband. Knivar med tandade kanter används för att ta bort packad och isig snö.
- Tvåstegs snöslungor har också en skruv. Men detta är bara det första steget av mekanismen, som hjälper till att krossa och kasta ut snö. Det andra steget är rotorbladen. De sticker ut något ovanför skruven och hjälper till att slipa snön noggrannare och sedan kasta ut den genom hylsan.
Det enklaste sättet är att montera en enstegs snöslunga med dina egna händer, och det kommer att räcka för att effektivt hantera snö på gården.
Förberedelse av diagram och material för tillverkning av en enstegs snöslunga
Diagrammet som visas på bilden hjälper dig att montera snöslungan korrekt. Med hjälp av det förbereds materialet som behövs för arbetet och ämnen skärs ut ur det. Så låt oss titta på varje designelement i ordning:
- Vanligtvis hemmagjord snöslunga tillverkad med en bredd på 50 cm. För att den ska fungera effektivt behöver du vilken motor som helst med en effekt på minst 1 kW.
- Snöslungans kropp är böjd av stålplåt 1–2 mm tjock. Sidorna kan täckas med plywood 10 mm tjock.Du måste dock komma ihåg att denna del av kroppen bär huvudbelastningen. Själva rotorn med lager är monterad på sidohyllorna. Det är bäst att göra dem också av metall eller tjocka PCB.
- Grunden för skruven är axeln. För att göra det kan du ta ett metallrör med en diameter på 20 mm. Kastblad skärs av stålplåt 5 mm tjock eller en bit av kanal. Knivar blir mer pålitliga från plåt 2 mm tjocka. Ibland är de gjorda av 10 mm tjockt transportband eller skurna från ett gammalt bildäck. Du måste bearbeta två axlar för axeln. Lagren kommer att passa nr 203 eller 205. Under dem måste du hitta två nav, som kommer att skruvas fast på sidoflänsarna på snöslungans kropp. Skruven drivs genom en rem eller kedja. Beroende på valet behöver du en remskiva eller kedjehjul. Lager för skruven är endast lämpliga för den stängda typen.
- Snöslungans ram är sammansatt av ett metallhörn. Om strukturen inte är monterad på en bakomgående traktor, utan fungerar som en maskin, ges utrymme på ramen för att installera motorn. Ett U-format handtag böjs från ett rör med en diameter på 15–20 mm.
- En hylsa för borttagning av snö kan tillverkas av PVC-rör med en diameter på 150 mm eller böjas av galvaniserat stål.
För att skruvsnöslungan ska kunna röra sig lätt genom snön placeras den på skidor. De kan tillverkas av ett metallhörn, vända kanterna uppåt eller skära ut träskenor från en tjock skiva.
Montering av skruven och kroppen på en enstegs snöslunga
Tillverkningen av en skruvsnöslunga börjar med ramen. Formen på designen liknar en barnsläde. Om dessa finns kan de användas istället för en ram. Endast de slädar som behövs är stål, inte aluminium. En hemmagjord snöslungarram är svetsad från metallhörn.Måtten på alla element anges i diagrammet. Resultatet ska bli en struktur med måtten 700x480 mm.
Det svåraste med att göra en snöslunga är skruven. Förbered först materialet för spiralknivarna. Det spelar ingen roll om det är stål eller gummi från ett transportband, skapelseprocessen är densamma:
- Fyra skivor skärs ut ur det förberedda materialet med hjälp av en sticksåg. Deras diameter bör vara mindre än halvcirkeln på snöslungans kropp. Enligt vårt schema är denna siffra 280 mm.
Skruvbladen är gjorda dubbelsidiga och monteras i vinkel mot kastbladen. - Ett hål som är lika med axelns tjocklek borras i mitten av varje skiva. I vårt exempel tas ett rör med en diameter på 20 mm.
- De resulterande ringarna skärs på ena sidan, varefter kanterna sträcks i olika riktningar. Resultatet bör vara fyra identiska spiralelement.
- Nu är det dags att göra ett skaft av röret. Först svetsas två blad strikt i mitten. De är placerade mitt emot varandra. Tappar för lager är svetsade i rörets ändar.
- Skruvens metallblad fixeras helt enkelt genom svetsning på röret. För gummiknivar är fästelement gjorda av metallplåtar med hål svetsade på axeln. Elementen är förbundna med bultar.
- Lager är monterade på skruvaxlarna. En av dem borde vara längre. En remskiva eller kedjehjul är monterad på denna tapp, beroende på typ av drivning.
Skruven är klar och nu är det dags att montera snöslungans kropp:
- För huvudelementet i hinken, ta en metallplåt 500 mm bred och böj den till en halvcirkel. I vårt fall måste bågdiametern för det resulterande elementet vara minst 300 mm. I en sådan skopa kommer skruvknivarna med en diameter på 280 mm att rotera fritt.
- Sidohyllorna på hinken är utskurna av metall, plywood eller textolit.Nav för lager är fästa i mitten.
Till sist återstår bara att montera ihop skopan från delarna och montera inskruven inuti. Knivarna ska rotera fritt för hand utan att fånga skopkroppen.
Om skruvsnöslungan inte är ett tillbehör till den bakomgående traktorn, sedan fortsätter vi att montera strukturen. Först fästs motorfästena på ramen. Det är bättre att göra dem justerbara för att spänna remdriften. Skidor är fästa i botten av ramen. Om de är av trä, kan ytan täckas med plast för bättre glidning.
Ett munstycke skärs ut från den övre mitten av snöslungans skopa. Hålet måste strikt sammanfalla med placeringen av kastbladen. Ett rör är fäst vid munstycket och en snöutkastningshylsa sätts på det.
Den färdiga snöfrässkopan skruvas fast i ramen med skidor. Kontrollhandtaget är svetsat på baksidan. Motorn är även fastskruvad i ramen. En remskiva eller kedjehjul sätts på arbetsaxeln och en drivning med en skruv görs. Justerbara motorfästen används för att spänna remmen eller kedjedriften.
Innan start vrids den färdiga snöslungan för hand av skruven eller remskivan. Om allt snurrar normalt utan några hakar kan du prova att starta motorn.
Tillverkar en tvåstegs snöslunga med skruv
En tvåstegs snöslunga är svår att tillverka. Ofta används detta tillbehör för att arbeta med en bakomgående traktor. Tack vare rotorn med blad förbättras snöfångningen och räckvidden för dess utkastning genom hylsan ökar till 12–15 m.
När man gör en tvåstegskonstruktion monteras först skruvsnöslungan. Vi har redan diskuterat principen för dess tillverkning, så vi kommer inte att upprepa det. För att fräscha upp ditt minne föreslår vi helt enkelt att du tittar på diagrammet över en snöslunga med skruv på bilden.
Nästa bild visar ett diagram över en tvåstegs snöslunga. Här anger nummer 1 skruven och nummer 2 anger rotorn med blad.
När du själv gör en snöslunga med tvåstegsskruvar behöver du noggranna ritningar av alla strukturella element. På bilden föreslår vi att du tittar på ett diagram som visar en sidovy.
För att göra en rotor måste du hitta en trumma. Den kan tillverkas av en gammal gasflaska eller annan cylindrisk behållare. Detta kommer att vara rotorhuset. Därefter ansluts den till skopan på skruvsnöslungan där munstycket är placerat. Rotorn i sig är en axel med lager, på vilken ett pumphjul med blad är monterat. Du kan montera den enligt det föreslagna schemat.
Ett tvåstegsskruvfäste är fäst på den bakomgående traktorn på ett dragfäste på ramen. Drivningen är gjord med hjälp av remmar och remskivor.
När du arbetar med en snöslunga rör sig den bakomgående traktorn med en hastighet av 2 till 4 km/h. Omfattningen av snöutkastning beror på rotationshastigheten för skruven och rotorhjulet.
Videon visar hela produktionscykeln för en skruvsnöslunga:
Det är vettigt att tillverka en snöslunga med skruv om du måste städa ett stort område varje år. Utrustningen kännetecknas av sin enkla design och går praktiskt taget inte av. Du behöver bara se till att inga stora stenar eller metallföremål kommer in i hinken.
