Innehåll
En motorkultivator kan hantera odling av lätta jordar hemma, och tunga motorblock av professionell kvalitet tillverkas för att utföra mer komplexa uppgifter. Den inhemska marknaden är nu övermättad med kraftfulla enheter från olika tillverkare. Den mest populära bland konsumenterna är Neva-diesel-walk-behind-traktorn, liksom ett antal andra modeller som vi nu kommer att överväga.
Genomgång av populära tunga gå-bakom traktorer som drivs med dieselbränsle
I Ryssland är utrustningsmarknaden mest ockuperad av kinesiska gå-bakom traktorer. Men dessa enheter är inte nödvändigtvis alla hämtade därifrån. Många märken av dieselmotorer är hemmamonterade. Det är bara det att original kinesiska reservdelar levereras till dem. Utrustning utrustad med japanska och amerikanska motorer är mycket efterfrågad. Låt oss granska populära dieselmotorer från olika tillverkare.
Neva MB 23-SD 23, 27
Denna rysktillverkade diesel-gåbak-traktor är utrustad med en DY27-2D eller DY23-2D-motor från Robin Subaru. Enheten har fyra växlar framåt och två bakåt. Maxhastigheten når 12,5 km/h. Vid arbete med fräsar är arbetsbredden från 86 till 170 cm, och lossningsdjupet är 20 cm. Vikten på den bakomliggande traktorn är inte mer än 125 kg.
Neva MB 23 är designad för långtidsdrift i alla väderförhållanden.Motorn startar utan problem vid varmt väder och hård frost. Utrustningen kommer att klara av arbetsintensivt jordbruksarbete, lasttransport och snöröjning. En speciell egenskap hos designen är närvaron av en låg plöjningshastighet, som inte överstiger 2 km/h.
Dieselmotorn DY23/27 är fylld med olja av klass som inte är lägre än CC, vilket bestäms av API-klassificeringen. Första bytet genomförs efter 25 arbetstimmar. Efterföljande oljebyten görs efter 100 drifttimmar. Transmissionsolja TEP-15 eller TM-5 med en volym på 2,2 liter hälls i växellådan.
Diesel "ZUBR" 8 l. Med.
Zubr gå-bakom traktorer började säljas en masse i Ryssland i slutet av 90-talet. Till en början kom utrustningen med en bensinmotor. Konsumenten uppskattade det omedelbart. Nu har Zubr dykt upp med en dieselmotor på 8 hästkrafter. Enheten kan kallas en universell jordbruksmaskin på grund av dess funktionalitet. Förutom all jordbearbetning kan Zubr arbeta med gräsklippare och andra komplexa redskap.
Gå-bakom traktorn är utrustad med en förbättrad växellåda med en extra kraftuttagsaxel. Stora hjul plus ett differentialspärr gav fordonet hög längdåkningsförmåga och manövrerbarhet. Vikten på enheten utan tillbehör är 155 kg. Jordskärarnas bredd är 80 cm, djupet upp till 18 cm Bränsletanken är avsedd för 8 liter diesel.
Den fyrtakts vattenkylda motorn startas av en elektrisk startmotor. Den inbyggda generatorn producerar en spänning på 12 volt. Strålkastarna är kopplade till den.
Videon visar Zubr i aktion:
Patriot Detroit
I sin klass är Patriot-diesel-walk-behind-traktorn den kraftfullaste modellen. Enheten kan arbeta med alla typer av tillbehör, vilket gör maskinen universell i användning. Kostnaden för en Patriot walk-behind traktor på den inhemska marknaden är cirka 72 tusen rubel. Detroit är inte den enda dieseln i sortimentet. Boston 9DE-modellen har liknande egenskaper.
Detroit gå-bakom traktorn är utrustad med en fyrtakts dieselmotor som producerar 9 hästkrafter. Vikten på enheten utan tillbehör är 150 kg. Trots att det är en dieselmotor är motorn luftkyld. Patriot är utrustad med en växelreducerare och en lamellkoppling. Den manuella växellådan har 2 växlar framåt och 1 back. Vid bearbetning av jord med fräsar uppnås ett maximalt lossningsdjup på 30 cm.
Inhemska dieselmotorer Salyut
Diesel-walk-behind-traktorn av märket Salyut kännetecknas av sin ursprungliga design. Tillverkaren kopierade inte arbetsenheter från importerade analoger, utan skapade utrustning baserad på sin egen utveckling. Alla dieselmodeller av Salyut visade sig vara framgångsrika och kan konkurrera på utrustningsmarknaden. En egenskap hos dieselmotorn är en förskjutning nedåt i tyngdpunkten.
Tillverkaren uppmanar konsumenten att välja en gå-bakom traktor med den motor han gillar. Salyut kan utrustas med en inhemsk eller amerikansk motor. Det finns modeller med den kinesiska dieselmotorn Lifan, och fans av märkesprodukter erbjuds Honda eller Subaru. Alla motorer är fyrtaktsmotorer.
Av alla Salyut-dieselmotorer är 5DK-modellen den billigaste. Priset bildades på grund av användningen av en inhemsk enhet.Användare märkte dock en ökad ljudnivå, men detta påverkar inte prestandan hos den bakomgående traktorn. 5BS-1-modellen kommer att kosta konsumenten mer, men du kan betala lite för mycket för den höga kvaliteten på prestandaegenskaperna.
Tselina MB-400D
Tselinas gå-bakom traktor väger mer än 120 kg utan extra utrustning. Tack vare denna massa och ett specialdesignat slitbanemönster håller enheten stadigt i svår terräng och glider även svagt på snöiga vägar på vintern. Modellen Tselina MB-400D är utrustad med en Vympel 170 OHV luftkyld dieselmotor med en effekt på 4 hästkrafter. En automatisk dekompressor hjälper till att säkerställa enkel start.
Tselina-enheten är utrustad med ett kraftuttag, vilket gör att du kan arbeta med redskap. Den ingår inte i satsen utan köps separat av ägaren till utrustningen vid behov. MB-400D Tselina har ett högt vridmoment, har justerbara manöverhandtag och en tvåväxlad kedjeväxellåda. Med hjälp av en manuell växellåda växlas 2 hastigheter framåt och 2 backar. Skärbredden på fräsarna är från 70 till 90 cm. Djupet på jordlossningen är 30 cm. Gå-bakom traktorn kan transportera laster som väger upp till 550 kg på en trailer. Med sådan utrustning på din gård behöver du inte tänka på att köpa en minitraktor. Tselina-enheten kommer att klara alla typer av trädgårdsarbete och kommer också att bli en pålitlig assistent på hemgården.
Vi tittade på ett litet antal dieslar. Deras popularitet motiveras av kvalitet, tillförlitlighet och överkomlig kostnad. Om så önskas kan du hitta andra dyrare och kraftfullare modeller på marknaden.
