Innehåll
När gå-bakom traktor för hushållens behov blir knappa, funderar en person på att köpa en minitraktor. Men kostnaden för sådan utrustning börjar från 100 tusen rubel och inte alla har råd med det. Det är här frågan uppstår, hur man gör en minitraktor med egna händer till minimal kostnad.
Utarbetande av ritningar
Ägare gör liknande hemgjorda produkter från gamla bildelar eller gör om en gå-bakom traktor. Det finns många alternativ, och varje design är individuell. I alla fall, om du planerar att vika en minitraktor, kan du inte klara dig utan en ritning. På diagrammet, se till att ange dimensionerna på ramen, platsen för alla komponenter och andra detaljer. På bilden erbjuder vi att se vad minitraktorn består av. Du kan använda detta diagram som utgångspunkt när du utvecklar en ritning.
Ramen är grunden för strukturen. Det är på denna som alla komponenter i minitraktorn är monterade. Idag ska vi titta på hemlagad Minitraktorn är på en solid ram, så på bilden föreslår vi att du tittar på ritningen med komponenternas dimensioner.
Att rita en ritning är ett obligatoriskt steg, eftersom processen att montera en minitraktor kräver montering av alla delar från annan utrustning. Det är omöjligt att komma ihåg alla noder, men enligt schemat kommer du alltid att guidas och gå i rätt riktning.Dessutom kan svarvarbete vara nödvändigt. Genom att titta på ritningen kommer vändaren redan att ha en uppfattning om vad du vill ha av honom.
Montering av en minitraktor av gamla bildelar
Så vi har räknat ut vikten av ritningen, och vi antar att du redan har ritat den. Nu måste du förbereda huvuddelarna. Dessa inkluderar: motor, styrning och transmission. För att göra ramen behöver du en kanal eller profilrör.
Vi gör en ram
För en hemmagjord minitraktor kan du göra två typer av ram:
- Den trasiga ramen består av två separata rektangulära strukturer. Det vill säga två halvramar är svetsade. De är anslutna till varandra med en speciell mekanism - ett gångjärn. Strukturen är gjord av kanal nr 5 eller nr 9. I en sådan minitraktor är rattstången placerad i korsningen mellan två element, och framhjulen vrids tillsammans med halvramen.
- Ramen i ett stycke är en svetsad struktur av två sidobalkar, samt en bakre och främre tvärbalk. För deras tillverkning är kanal nr 10 respektive nr 12 lämpliga. För att lägga till styvhet till strukturen svetsas en bygel gjord av ett profilrör över ramen. På en solid ram kommer rattstången endast att vrida framaxeln med hjul.
Av de två övervägda alternativen är en solid ram lättare att göra för en minitraktor med egna händer, så det är värt att stanna vid.
Motor och transmission
Valet av motorer för en hemmagjord minitraktor är inte stort. Du bör genast kassera svaga motorer, även om du kan få dem gratis. När allt kommer omkring behöver du inte en lågpresterande traktor. UD-2 eller UD-4 motorer är optimala för sådana hemmagjorda produkter.De kännetecknas av ekonomisk bränsleförbrukning och bra prestanda. En- eller tvåcylindriga dieselmotorer kan också vara lämpliga. Det är svårare att få tag i M-67-motorn. Om du lyckades göra detta är långtidsdrift av minitraktorn garanterad. Dessutom är detta motormärke billigt att underhålla.
Innan montering på ramen måste motorn förbättras. Först höjs utväxlingen först. För det andra måste du göra ett luftkylningssystem själv. För att göra detta är en fläkt ansluten till vevaxeln. Ett hängande hölje är installerat runt bladen. Det kommer att rikta en kall luftström till motorn.
När du monterar komponenter från delar av olika bilmärken måste du göra justeringar. Låt oss säga att växellådan och kraftuttaget är hämtade från en GAZ-53 och kopplingen från en GAZ-52. För att passa dem svetsas en ny kopplingskorg. På motorns svänghjul reduceras den bakre delens plan och ett nytt hål borras i mitten.
Styrval
Det är omöjligt att göra styrningen själv. Den måste tas bort från den gamla utrustningen. Det enklaste alternativet är en snäckväxel. Rattstången passar vilken personbil som helst. På en solid ram roterar framaxeln med hjul, så den är ansluten med stavar till kolonnen. På en trasig ram är ett kugghjul fastsvetsat på den främre halvan.Exakt denna del är monterad på rattstången. Rotationen av den främre halvramen kommer att utföras med kopplingen av två växlar.
För bättre styrbarhet kan en hemmagjord minitraktor utrustas med en enhet med hydraulcylindrar. Men för att cirkulera oljan måste du dessutom installera en pump. Det är omöjligt att montera ett sådant styrsystem själv. Det kan bara tas bort helt från jordbruksutrustning.
Broar och hjul
Minitraktorns bakaxel är drivaxeln. Det är bättre att ta det från en gammal personbil. Du kanske måste ringa en svarv för att minska axelaxlarna. Framaxeln drivs inte. Denna enhet kan tillverkas av en bit rör, placera lager på ändarna eller på liknande sätt tas bort från gammal utrustning.
Storleken på hjulen väljs beroende på vad den hemmagjorda minitraktorn ska göra. För godstransport och annat liknande arbete är 16-tumshjul med däck lämpliga. Men oftast monteras en minitraktor speciellt för jordbearbetning, plantering och skörd. I det här fallet är optimalt däckgrepp på marken viktigt. Endast 18 eller 24 tums hjul kan ge sådana parametrar.
Den monterade minitraktorn körs först in utan last. Om testerna lyckas kan enheten tas till fältet.
Om du är intresserad av alternativet för en minitraktor med en trasig ram, titta på videon som presenteras:
Konvertera en gå-bakom traktor till en minitraktor
Om du har en bakomgående traktor hemma, blir det ännu lättare att montera en hemmagjord minitraktor med dina egna händer, eftersom det inte finns något behov av att leta efter motorn och framhjulen. Satser som innehåller alla nödvändiga reservdelar säljs speciellt för sådana modifieringar. För att göra det billigare kan du följa samma väg som diskuterats ovan. Du måste ta bort de nödvändiga komponenterna från gammal utrustning.
Konverteringsprocessen för olika märken av gå-bakom traktorer varierar beroende på deras designegenskaper. Här måste du hitta en individuell lösning. Men i allmänhet liknar principen för att göra en hemmagjord minitraktor den tidigare versionen:
- Först svetsas ramen. Den kan vara solid eller ledad.
- Det är viktigt att montera chassit korrekt och bestämma den optimala spårvidden. Allt beror på platsen för motorn. Om den är installerad på framsidan av ramen förblir spårvidden original. Det vill säga att framhjulen på den bakomgående traktorn används. Bakaxeln är gjord av en stålstång eller en bit rör. Den är fäst vid ramen och bussningar med lager för hjulen pressas på ändarna.
- När motorn är monterad baktill på ramen utökas den inbyggda spårvidden på den bakomgående traktorn. Denna åtgärd är obligatorisk, eftersom du måste uppnå stabilitet hos minitraktorn. För bättre grepp med marken måste du göra klackar till din hemmagjorda traktor.
- Styrningen kommer till och med från originalhandtagen. Detta praktiseras ofta när man gör om en MTZ-märkt gå-bakom traktor. Minitraktorn görs till en trehjulig, där motorcykelhjulet vrids med samma handtag. Det här alternativet är dock obekvämt för backning. Det är trots allt optimalt att stanna på rattstången på en personbil. Förarstolen är fäst vid ramen med stag. De måste vara justerbara i höjd och lutning så att det är bekvämt för en person att arbeta.
Den färdiga minitraktorn behöver fortfarande köras in och sedan belastas.
Videon visar ett exempel på en ombyggd Neva-bakgående traktor till en minitraktor:
Det är svårt att montera en minitraktor på egen hand för första gången. Det kommer definitivt att finnas några brister i designen. De kan korrigeras efter att de har identifierats när du använder utrustningen.
