Innehåll
Den ryska draghästen är den första ryska rasen som ursprungligen skapades som en draghäst, och inte från "det bara hände"-serien. Före tunga lastbilar fanns det draghästar, som på den tiden kallades "draghästar". Dessa var stora och ganska massiva djur, närmare den universella typen. Detta var Kuznetsk-hästen som föddes upp på 1700-talet.
Men den starka arbetshästen, uppfödd på basis av det inhemska beståndet i västra Sibirien, uppfyllde inte fullt ut kraven för kraftiga raser. Detta var anledningen till att den försvann på grund av blandning med västerländska tunga lastbilar som importerades på 1800-talet.
Berättelse
Bildandet av den ryska tunga lastbilen utfördes i den europeiska delen av det ryska imperiet. Det började under andra hälften av 1800-talet, när belgiska allroundhästar började anlända till Ryssland. Dessa hästar fick sitt namn från namnet på området där de föddes upp. Regionen kallas Ardennerna och ligger på gränsen mellan Belgien och Frankrike.
Ardennerna började systematiskt födas upp vid anläggningen vid Petrovskaya (Timiryazevskaya) Agricultural Academy. Ardennerna var mycket opretentiösa och smidiga, men hade många yttre brister. Ungefär samtidigt började andra raser av draghästar från Europa aktivt importeras till Ryssland.
Efter Peters lantbruksakademi organiserades Ardennernas förädlingsanläggningar i Lilla Ryssland och vid imperiets sydöstra gräns. I Lilla Ryssland, för att förbättra de exteriöra egenskaperna hos ardennhästarna, började de korsa dem med lokala ston, och även ingjuta blod från Brabançon och Oryol travare. På en målning från 1898 visar en rysk draghäst en betydande mängd Oryol-blod.
Då kallades dessa hästar ännu inte för ryska tunga lastbilar. Dessutom kommer i dag vilken specialist som helst att med säkerhet säga att bilden visar en korsning mellan en Oryol-traver och någon slags tung dragras. Och inte särskilt framgångsrik: kort men tunn hals; benen är för tunna för den massiva kroppen; Korset är ganska svagt för en tung lastbil med otillräckligt utvecklade muskler. Detta är vad som ärvdes från Oryol Trotter, en ras med lätt sele i hög hastighet. Men det stora bröstet och det raka skulderbladet indikerar den gående Ardennerrasen av tunga draghästar.
År 1900 presenterades rasen av tunga lastbilar som föds upp i det ryska imperiet först på Parisutställningen. Utvecklingen av den nya tunga rasen hämmades av första världskriget och den efterföljande stora oktoberrevolutionen och inbördeskriget. Dessa motgångar förstörde praktiskt taget den begynnande ryska draghästen. År 1924 hittades endast 92 hingstar. Även om framtida ryska tunga lastbilar hade mer tur. Endast 6 huvuden återstod av rasen Streletskaya, varav endast 2 var hingstar.
År 1937 var beståndet återställt och arbetet med rasen fortsatte. Fabriker grundades i Ukraina och på den södra gränsen av RSFSR, där valet av den framtida ryska tunga lastbilen genomfördes. Men den ryska tunga lastbilen registrerades officiellt som ras först 1952.
Men den resulterande hästen var inte särskilt lång. Dess medelstorlek var ca 152 cm. Eftersom behovet av stora draghästar i söder började minska, visade sig den lilla mankhöjden till och med vara en fördel. När det gäller förhållandet mellan kostnad och ekonomisk avkastning är egenskaperna hos den ryska tunga lastbilsrasen över genomsnittet.
Tack vare dess egenskaper spreds denna ras nästan över hela Sovjetunionen. Idag föds den ryska dragrasen upp även i Vologda-regionen, som ligger mycket längre norrut än dess "inhemska" Poltava, Chesma eller Derkul.
Beskrivning
Bilder på den ryska draghästen visar en trevlig, effektiv häst med ett medelstort huvud och en kraftfull, välvd hals. Denna hals är ett utmärkande drag för den ryska tunga lastbilen. De andra två "sovjettillverkade" tunga lastbilsraserna har rakare hals.
Huvudet är bredbrynt, med uttrycksfulla ögon. Halsen för en draghäst är lång och välmusklad. Kroppen är kraftfull, med en bred, lång och djup bröstkorg. Bred, stark rygg. Relativt lång länd. Benen är korta, med rätt hållning. "Borstarna" på benen är måttliga.
Hingstens höjd är 152 cm, bröstomkrets 206 cm, snett kroppslängd 162 cm, ryggomfång 22 cm. Jämfört med den förrevolutionära versionen av korsningar, är sådana ben med liten kropp en stor fördel med den ryska tunga lastbilen. Vikten på vuxna hingstar är 550-600 kg. Hästar kännetecknas av tidig mognad och når nästan full utveckling vid 3 år.
Färgen på den ryska tunga lastbilen ärvdes från hans förfäder av Ardennerna och Brabançonerna. De huvudsakliga färgerna som ärvts från de belgiska raserna är röd roan och kastanj.Bay individer kan hittas.
Innehållsnyanser
Bilden visar en häst av den ryska rasen, och inte den biffiga sovjetiska, som man kan tro, tittar på måtten. Det här är avelshingsten Sapsan, född 2006. Detta är huvudproblemet för hästar av denna ras. Med tanke på deras anspråkslösa och ekonomiska underhåll är dessa hästar mycket lätta att överfodra. I fabriker är detta huvudproblemet för producenter av alla raser. Brudgummen försöker hela tiden ge hingsten mer havre och hö. Så att du inte blir hungrig när du står utan arbete.
Om det bara var en fråga om kroppsfett skulle det inte finnas mycket anledning till oro. Men ett överviktiga djur upplever samma sjukdomar som överviktiga människor:
- det kardiovaskulära systemets funktion störs;
- det finns en ökad belastning på benens leder;
- och ett specifikt problem för hästar: reumatisk hovinflammation.
Det senare är det farligaste för alla hästar. I särskilt svåra fall tas själva hovarna bort från alla fyra benen och i detta skede är det mer humant att avliva hästen. Även måttlig inflammation ger konsekvenser för resten av hästens liv.
Även inom samma ras bär alla hästar sina kroppar olika. Vissa människor behöver mer mat, andra mindre. Normen fastställs "slumpmässigt".
Annars är den ryska tunga lastbilen en opretentiös häst som inte kräver speciella underhållsförhållanden.
Produktiva egenskaper
Föl kännetecknas av snabb utveckling och går upp 1,2-1,5 kg per dag under diperioden. Ston har god fertilitet: det vanliga antalet producerade föl är 50-85 huvuden från 100 mödrar.Med rätt skötsel kan även 90-95 föl erhållas.
Fördelarna med denna ras inkluderar produktiv livslängd. Produktionssammansättningen av ryska dragston används upp till 20-25 år. Mjölkproduktiviteten hos ston är inte mycket sämre än hos vissa nötkreatursraser. Den genomsnittliga mjölkavkastningen för ston är 2,5-2,7 tusen liter per år.
Ansökan
Tack vare sin ringa storlek har denna ras idag blivit verkligt universell och används både på gården och i ridklubbar och i produktiv hästuppfödning.
Deras lugna natur gör dem lämpliga för nybörjare. Även om det är omöjligt att bryta mot säkerhetsåtgärder och sitta i sadeln i lätta skor eller sneakers, som på det här fotot med en rysk Heavy Draft-häst, även om hästen har ett flegmatiskt temperament.
Den höga rörelsehastigheten, som inte är typisk för alla raser av tunga lastbilar, gör att hästar av denna ras kan kopplas till nöjesvagnar.
Med tanke på kuskens kostym och byggnaderna i bakgrunden är detta inte en särskilt autentisk ras för området. Men de är inte kopplade till nöjesvagnar särskilt ofta. Mycket oftare behövs dessa hästar för att ta in hö, ta bort gödsel, gå till skogen efter ved eller utföra annat hushållsarbete som är nödvändigt i byn.
Recensioner
Slutsats
Hästar av den ryska dragrasen är väl anpassade till det ryska klimatet och känns bra inte bara i relativt varma områden utan också i de norra delarna av Ryska federationen. Detta är en stor hjälpreda för hushållsarbete.
